鋁合金車體部件的加工主要難點(diǎn) 船用鋁板
發(fā)布時間：2021-7-15 8:20:12
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（1）刀具路徑選擇：因車體部件的外形尺寸和鋁合金材質(zhì)的特點(diǎn)，對加工設(shè)備及加工使用的刀具都必須提出特殊的要求，例如底架加工、側(cè)墻加工、車體加工所使用的設(shè)備均為特殊制造，以滿足加工精度。各部件的加工多為多面體加工，三軸以上聯(lián)動加工并不多用，目前機(jī)床雖然是五軸的但除了在換刀過程是五軸聯(lián)動，其他加工部位沒有使用五軸聯(lián)動，但由于工件尺寸較大，裝卡難度大，盡可能保證一次裝卡完成加工，這就要求機(jī)床能夠?qū)崿F(xiàn)多面加工。在加工過程中針對不同的型材、板材、裝卡情況進(jìn)行加工路線選擇。
?。?）加工震動和刀具選擇：考慮到加工震動就必須對刀具提出要求，這些刀具除了滿足鋁合金的加工特性外，其材質(zhì)還需具有足夠的韌性以減少由于加工震動對刀具的損壞，延長刀具的使用壽命。鋁合金車體部件多為焊后加工所以多數(shù)都是有變形的，需要避免過切，為了滿足焊接和裝配要求就必須采取措施，加工時進(jìn)行測量，將測到的每一個點(diǎn)與加工程序結(jié)合起來然后才能進(jìn)行加工，在這里使用的測量循環(huán)是CYCLE730和CYCLE740。有些特殊部位測量是必須的，例如前端面板加工，因?yàn)?/span>面板的厚度為35MM較大去除量不能超過3mm，那就必須找出面板上的較高點(diǎn)，否則必然會加工過量，找出這個較高點(diǎn)就需要測量程序完成。
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